Preservar la superficie de un vehículo Peugeot en óptimas condiciones no es solo un asunto visual: es una muestra de respeto, valoración del estilo original y protección del valor patrimonial del vehículo. Con el paso del tiempo, elementos como el sol, roces e impactos menores afectan la pintura original, alterando no solo la imagen del coche, sino también su integridad superficial. Por suerte, devolver el color original a un Peugeot puede hacerse en casa, siempre que tengas del código de color exacto y de los insumos correctos.
Localizar el tono original: un ADN cromático
Cada vehículo Peugeot nace con un código de color único, como si fuera su huella digital visual. Este código normalmente está en una pegatina en la puerta del conductor, en el compartimento del motor o en el maletero. En caso de no encontrarlo, puedes obtenerlo por matrícula o chasis, aprovechando los sistemas oficiales que registran el historial cromático.
Acabados de pintura Peugeot: capas de identidad
La pintura de un coche es más que un color: son varias capas que contribuye al carácter del vehículo. En los modelos Peugeot se pueden encontrar distintos acabados, cada uno con características propias:
Pintura base Peugeot: primera capa que fija el color, que necesita una laca encima.
Pintura bicapa: el sistema más extendido. Incluye pintura y barniz para un acabado brillante y duradero.
Pintura acrílica: común en coches clásicos; su aplicación es directa.
Pintura metalizada: contiene micropartículas que reflejan website la luz y añade dinamismo visual.
También puedes elegir entre spray o pintura líquida, dependiendo de si es un retoque o un repintado completo.
Paleta original Peugeot: el alma del diseño
Entre los colores icónicos de la marca encontramos el Blanco Banquise, Gris Artense, Rojo Elixir o Azul Vértigo, que han vestido modelos tan conocidos como 208, 308, 3008 o 5008, sino que reflejan también la evolución estética de la marca en distintas épocas.
Arreglar el color en tu garaje: arte y precisión
Hacer el repintado tú mismo es perfectamente viable si sigues los pasos adecuados:
Encontrar el código de color.
Usar pintura que coincida con la original.
Acondicionar la superficie antes de pintar.
Pintar de forma uniforme en capas ligeras.
Aplicar barniz para proteger.
Para retoques menores (como espejos o paragolpes), el spray es una buena opción; en cambio, para superficies grandes, mejor usar equipo de aplicación profesional para garantizar un acabado parejo.
Resumen: restaurar el tiempo a través del color
Seleccionar el tono adecuado para un Peugeot no es algo que se haga sin pensar: es un homenaje al vehículo y extender su vida útil con coherencia estética. Identificar el código original, usar la fórmula exacta y seguir el método correctamente garantiza no solo un acabado impecable, sino también un vínculo especial con el coche.
Dado que el color refleja la identidad del vehículo, cuidarla a fondo se convierte en un arte cotidiano.